充电器不转灯功率管发烫,充电器不转灯功率管发烫怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器不转灯功率管发烫的问题，于是小编就整理了5个相关介绍充电器不转灯功率管发烫的解答，让我们一起看看吧。

1. 充电器功率管发热是什么原因？
2. 充电器通上电场管为什么那么热？
3. 手机充电器不充电还发热正常吗，可以正常运行？
4. 充电12小时不亮绿灯电瓶还很烫手？
5. 充电器红灯亮风扇不转没有输出电压，三极管8050正常，该怎么查？

充电器功率管发热是什么原因？

这个情况的原因分析如下：

场效应管在充电的时候它两端也是有一定的电压的，不可能完全理想的导通 有电压降的话在它上面就会有功率消耗，所以会发烫

里面有变压器，铜线有电流通过，发热很正常，充电器夏天散热慢，容易发烫，充电器电器元件老化也发热的原因

充电器通上电场管为什么那么热？

场效应管在充电的时候它两端也是有一定的电压的，不可能完全理想的导通 有电压降的话在它上面就会有功率消耗，所以会发烫

里面有变压器，铜线有电流通过，发热很正常，充电器夏天散热慢，容易发烫，充电器电器元件老化也发热的原因

手机充电器不充电还发热正常吗，可以正常运行？

首先说一下为啥会发烫

第一种情况：用的是山寨货充电器，山寨货便宜，但会偷工减料，所以发烫很正常，甚至还会把手机弄坏，因此不要买山寨充电器。

第二种情况：原装正品也发“烫”，但不会热得让人害怕。如果热得厉害了，那就要找售后咨询一下了。

问题来了：为啥正品也发热呢？

这就涉及到充电器的工作原理了，感兴趣的小伙伴可以看一下，不感兴趣的直接绕过这一段。

电器工作时都会发热，手机充电器要把220伏的交流电转变成电压在5伏（或更大）左右的直流电，然后通过数据线给手机充电，过程中同样会发热。

具体说，充电器的发热大户主要是3个元件：高压电容，开关管，高频变压器。

要减少这3个元件的发热也不难，一般来说，在输出电流不变的情况下，高频变压器的功率相对要大，用大功率高频变压器温度要小很多。

充电12小时不亮绿灯电瓶还很烫手？

出现电动车电瓶发热且烫手，那么充电时充电器怎么冲都不转绿灯，这种情况是电池缺水或冲电器故障，{充电器损坏的机率很小}。要加蒸馏水。电动车电池是免维护的，只有出现充电充不满{充电器不转绿灯]才能加液。加过液的电瓶也有变好的。大约是十分之三，多数电池加过液后就报废了。

最要命的是，加过液体的电池，冲电时会冒酸，把接线柱全腐蚀坏了。但是不加还不行，如果一直这样，那么你的电池迟早会充鼓的。没法只能死马当活马医。

你找个修电动车的，让他帮你家蒸馏水，记住一定要加蒸馏水。每个孔里加20毫升。

造成这种现象的原因有多种，一般是充电器电流大或者恒压值高，以及电池使用年份长了内部硫化充电不满，造成充电器不转灯，就会出现发热严重情况。

也可能是电池缺液了，打开电瓶合， 找专门修复电池的加加液试试，也许就好

如果发现充电肘间趑过九小时不会变绿灯，而且电池很烫的，应该及时更换电池了。如不及时更换，就很容易引起着火。这样的电池一般来说都已经使用很长时间了，造成电池盒内部的电解液有沉淀物。沉淀物在电池盒底部越结越多的情况下，造成阳极板与阴极板短路所致。

因此，不管充多长时间，充电器的电流开关始终不会关闭，因此，红灯不会变绿灯。这样的电池赶快换掉，咱不省这点锇。

检查一下电瓶是不是有问题的，如果电瓶时间长了，内部结构就会老化蓄电能力就会下降，导致充电不进的现象。

这时需要对电池进行维护，找到电池的故障点，更换或者补充液体可以使电池恢复正常。

充电器红灯亮风扇不转没有输出电压，三极管8050正常，该怎么查？

在充电器中，风扇一般起到散热作用。一般的发热器件有功率管，可控硅，散热器，且功率管一般都固定在散热器上。如果功率管固定的不紧，会出现功率管由于过热而导致烧坏的现象。

风扇在充电时，开始工作。

充满电后结束后，停止工作。

在散热器上固定温度传感器，传回的信号进行比较放大输出一个信号驱动三极管，使三极管导通从而实现风扇电源的接通。进行排热工作，从而让电路处于正常的运行状况。

1、风扇自身故障。

2、散热器温度传感器是否故障

3、驱动三极管是否故障

4、输出驱动信号的电路器件损坏

通过笔者的提问可以确定驱动三极管8050是正常的。再次就要检查温度传感器是否异常。如果温度***样没有可以更换温度传感器试试。再则，单独给风扇工作电源确定风扇的好坏，如果风扇不转，只需要更换掉就可以了。

用示波器测定驱动电路的输出信号是否正常，如果没有驱动信号，则可以判定驱动电路中主芯片及***电路组成是否正常。

到此，以上就是小编对于充电器不转灯功率管发烫的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器不转灯功率管发烫的5点解答对大家有用。