摩托车电瓶断电器维修,摩托车电瓶断电器维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车电瓶断电器维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托车电瓶断电器维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车干电池电瓶怎么修复？
2. 电动摩托车电瓶修复方法？
3. 摩托车电瓶短路怎么挽救？
4. 摩托车电瓶老没电，打不着火，换了新电瓶用两天就没电了，电瓶不充电会是那里的问题？

摩托车干电池电瓶怎么修复？

你自己可以试下的，先把里面的电解液倒掉，那是硫酸水，要小心点哦。再用开水洗两遍，但最好不要把所有黑黑的那些都洗光了，差不多就行了然后再加上新的电解液，塞子不用盖，直接充电，充到里面的电解液开了，时间大概3到4个小时充好了就行了。

电动摩托车电瓶修复方法？

方法一：用电动车电池充电器修复电池电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以修复电动车电池。例：电动车电池组规格是48v20AH，要用60V20AH电池充电器充电修复。

　　修复原理：电动车电池性能下降主要原因是电池发生了硫化。电池厂家的售后维护电池，市场上的各类电池修复仪、修复器都是用大功率的充电设备，***取“大电流，高压”的方法除硫酸铅结晶修复电池。所以功率大一号的普通电动车充电器给电池充电具有除硫修复的功能。

摩托车电瓶短路怎么挽救？

查出短路或有故障的单格电池，用烙铁烫开此单格电池的封口胶.卸下该单格电池两端的连接条，取出该单格电池的极板组。根据情况校正极板的拱曲度，或更换新的极板组。

然后重新装人蓄电池内，装好卸下的连接条，封好口后，须单独对修复的单格电池充电，最后以整个电池组充电，并调整各单格电池的电解液相对密度。

摩托车电瓶老没电，打不着火，换了新电瓶用两天就没电了，电瓶不充电会是那里的问题？

一是整车电路中有放电的故障，二是充电不良

如果起动后跑一会儿电瓶就有电了，充电应该就没有问题，否则有可能是整流器损坏。如果充电正常，但新电瓶用几天就电量不足，有可能是电路自放电，需要用万用表检查一下电路。比较简单的方法是关闭钥匙，拆下电瓶，用万用表的电阻档没量电瓶两接线，如果不通说明正常，如果导通说明电路放电，可以逐个拔下各用电器插头查看测量变化，直至找出有问题的部位

确定所有灯是关闭的吗？

如果电瓶是新换的，并且使用了半个月启动不了车辆，很大原因熄火后有用电器在作怪，首先排出自己后期安装的用电器，比如说行车记录仪，胎压监测等等，连接方式不正规有可能在熄火后继续工作，排出过后问题依旧测量车辆静态电流是不是超过原厂设定值，超过说明有漏电现象，静态电流正常的话测量发电机输出功率，发电机发电也正常，那就是自己驾驶问题了，冬天气温低，短途驾驶，用电电器多，都容易造成电瓶亏点。

到此，以上就是小编对于摩托车电瓶断电器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车电瓶断电器维修的4点解答对大家有用。