充电器48伏改60伏维修,充电器48伏改60伏维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器48伏改60伏维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍充电器48伏改60伏维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 48v充电器怎么改成60v？
2. 原来是60伏的充电器怎样改成48伏来用？
3. 60伏充电器改为48伏方法？
4. 60伏充电器可以改成充48伏的吗？

48v充电器怎么改成60v？

要将48v变为60v，必须更换电机、控制器、 只需要增加电池和12V充电器，新旧不限，但必须分别充电。 那样的话不会影响电池。 新电池直接连接到控制器最粗的红线，原来的线不动。 至此，原车的所有电源仍为48V，只有控制器MOS管电源为60V。

控制器细红线上反接11V齐纳二极管，推荐功率大于2W，只有一只找不到这么大功率的，可以并联多只使用

原来是60伏的充电器怎样改成48伏来用？

48的电池不可以用60的充电器。　　60的充电器会导致48电池失水.必须符合充电电压。电流过大，会影响充电效果，缩短使用寿命。　　超过充电电压会对电池千成很大的伤害，甚或引致爆炸。　　电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

60伏充电器改为48伏方法？

48的电池不可以用60的充电器。　　60的充电器会导致48电池失水.必须符合充电电压。电流过大，会影响充电效果，缩短使用寿命。　　超过充电电压会对电池千成很大的伤害，甚或引致爆炸。　　电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

48的电池不可以用60的充电器。　　60的充电器会导致48电池失水.必须符合充电电压。电流过大，会影响充电效果，缩短使用寿命。　　超过充电电压会对电池千成很大的伤害，甚或引致爆炸。　　电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

48的电池不可以用60的充电器。

　　60的充电器会导致48电池失水.必须符合充电电压。电流过大，会影响充电效果，缩短使用寿命。

　　超过充电电压会对电池千成很大的伤害，甚或引致爆炸。

　　电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

48的电池不可以用60的充电器。　　60的充电器会导致48电池失水.必须符合充电电压。电流过大，会影响充电效果，缩短使用寿命。　　超过充电电压会对电池千成很大的伤害，甚或引致爆炸。　　电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

60伏充电器可以改成充48伏的吗？

不可以。60伏的充电器设计的电路和元件都是为了适应60伏的工作电压，如果将其改造成充48伏的充电器，可能会出现电路不稳定、元件过载等问题，进而导致电器的损坏和安全隐患。因此，建议选择符合电器工作电压要求的充电器，以保证电器的安全和稳定工作。

到此，以上就是小编对于充电器48伏改60伏维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器48伏改60伏维修的4点解答对大家有用。