维修用的充电器电路图,维修用的充电器电路图解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修用的充电器电路图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修用的充电器电路图的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车充电器电路图？
2. 充电回路故障怎么办？
3. 自制12V电池充电机？

摩托车充电器电路图？

摩托车电瓶充电器电路图

本充电器电路简单,工作稳定可靠，调节范围宽；不用大功率大电流可控硅，可对6V到24V任何电瓶充电，R6、C4使负载近似为阻性。

元件清单:

R1：100K、R2：1K、R3：3K、R4：470K（可变）、R5：360欧姆、R6：360欧姆、

C1：0.1uf /160V、C2：0.1uf /160V、C3：0.01uf /600V、C4：0.01uf /600V、

ST：触发双向二极管、双向可控硅：10A/600V、

变压器：100W左右220V/30V、

整流桥：15A/100V、

电流表：10A、

电压表：50V。

充电回路故障怎么办？

01 检査发电机的传动带和导线连接状况。如果传动带存在老化、表面炭化、张紧度过松等，都会造成传动带打滑、发出异响，使发电机丢转。如果轴承损坏，会使发电机丢转、产生运转噪声，严重时会使转子与定子发生接触摩擦，造成发电机严重发热，导致充电系统故障。

02 打开点火开关，不启动发动机，如果充电指示灯不亮，则拔下发电机的线束插头。用试灯一端搭铁，另一端测量发电机“L”端，如果这时能够使充电指示灯亮，可以判断发电机有故障；如果充电指示灯仍旧不亮，证明充电指示灯线路有断路或灯泡损坏。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路以及检查仪表板内的充电指示灯灯泡。

03 打开点火开关，不启动发动机，在充电指示灯亮时，拔下发电机的线束插头，充电指示灯应熄灭，测量插头的“L”端的电压应为蓄电池电压。如果充电指示灯不熄灭，可以判断是其线路有搭铁故障。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路，排除线路搭铁故障。

04 在充电指示灯能够亮的情况下，启动发动机中速运行，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，而拔下发电机插头后灯才熄灭，可以判断发电机有故障，检修或更换发电机。

05 在关闭点火开关时，检查并记录蓄电池电压。然后连接发电机插头，中速运行发动机，测量电压应高于启动前的电压，在13.8V左右。如果所测电压低于启动前的电压或高于14.5V，可以判断发电机故障。

06 测量发电机壳体与蓄电池负极之间的电压不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池负极与发动机搭铁线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

07 测量蓄电池正极与发电机输出端的电压也不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池正极与发电机输出端之间的线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

自制12V电池充电机？

1.最这个之前首先，需要一张12v充电器的电路图，爸爸说有图的话就好做了，依照图纸可以思路清晰，方便快捷的下手制作。

2.备好所需制作材料，首先需要一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个，6-10A大功率整流二极管1个，25V2200uf电容管1个，低压电源控制开关1个，220V电源插头1个，绝缘胶带1卷.另外还需要直径大于大功率整流二极管直径0.3cm30-50cm橡皮软管1根（防漏水型，整流二极管降温用），塑料空瓶1个（整流二极管降温用）END

到此，以上就是小编对于维修用的充电器电路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修用的充电器电路图的3点解答对大家有用。