大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于功率继电器烧坏的问题,于是小编就整理了4个相关介绍功率继电器烧坏的解答,让我们一起看看吧。
继电器烧坏的原因?
1、***接点位置不合适。
开关在经过多次掉闸后,机械部分有移动、磨损的现象,致使***接点位置偏移正确位置,在保护动作跳闸时,***接点未断开时,出口电器、电器、继电器已返回,也就是中间电器、继电器触点先于***接点断开。
这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时,保护虽已动作,但开关没有动作,造成越级跳闸。
2、开关跳闸机构卡劲。
开关机构由于缺少保养,操动时动作不灵,有卡劲的地方,不能正常跳闸,使中间电器、继电器线圈长期带电,时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏,不能正确动作。
帮忙分析一下继电器烧掉的原因?
继电器老是坏的原因,要从两个方面来考虑,第一个就是继电器的线圈供电,电压是否与继电器的额定电压相匹配,如果是继电器的电压,与供电电压不相符的话,继电器是容易坏的,第二个原因就是继电器的触点额定电流低于它的使用电流的话,这样的话就会造成触电发热,直到烧
苏泊尔电饭煲烧继电器原因?
1、过载:电饭锅使用时超过了继电器的额定功率,继电器就会承受过大的负荷,时间久了就会导致继电器烧坏。
2、过载:电饭锅使用时超过了继电器的额定功率,继电器就会承受过大的负荷,时间久了就会导致继电器烧坏。
3、过载:电饭锅使用时超过了继电器的额定功率,继电器就会承受过大的负荷,时间久了就会导致继电器烧坏。
继电器烧坏的原因?
继电器其实是个开关,每次开关都会电弧放电,放电的过程中就会产生很多不想要的东西,比如臭氧。臭氧会和空气中的氮气和水分生成硝酸,长年累月下来,就会有危害了。
另外在汽车里面的继电器的工作环境其实非常恶劣,需要抵抗很大的温度变化和大量振动,电流的稳定性也不一定好。
所以车用的继电器都需要能够在很长一段时间内抵抗这些变化
到此,以上就是小编对于功率继电器烧坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于功率继电器烧坏的4点解答对大家有用。
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