电动车维修充电器红灯亮,电动车维修充电器红灯亮怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车维修充电器红灯亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动车维修充电器红灯亮的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车充电器显示红灯正常？
2. 电动车充电器红灯闪烁怎么修？
3. 电动车充电器检测灯亮是什么意思？

电动车充电器显示红灯正常？

充电有些充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯。有些充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯。红灯一直亮说明仍在充电中，此时需注意充电时间了，若总充电时间超过12小时必须终止充电，断开电源。

若充电器是匹配时，不转灯与环境温度有关，温度高造成电池内阻变小，造成电流无法小致转灯电流值，故一直亮红灯，这时应限时充电，以免损坏电池。

电动车电池是铅酸动力电池，每次充电都会事来一定的失水，请合理选择充电时间。电动车用铅酸动力电池，可按以下进行充放电：

100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。

若你是短行程的话建议以下

每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。

每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。

每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。

每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

电动车充电器红灯闪烁怎么修？

一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组（建议到维修厂找专业维修人员维修）。

二、原因： 维持供电绕组断路，导致电源芯片工作失常，不能进入正常振荡周期，输出电压降低且极不稳定。

三、电动车充电器灯闪烁维修检查方法：

1、 通电试机，实测输出端电压很低且不稳定；

2、 测试市电整流输出＋300V正常，测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳；

3、 观察阻容元件无明显损坏，铜箔焊点完好，检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ＋75kΩ正常，滤波电容100μF/50V良好；

4、 再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常，在路测脉冲变压器一个绕组不通，用吸锡烙铁拆焊下变压器，仔细检查发现一个绕组不通；

基本都是充电器损坏了维持供电绕组断路，导致电源芯片工作失常，不能进入正常振荡周期，输出电压降低且极不稳定。

3.

电动车充电器灯闪烁维修检查方法： 通电试机，实测输出端电压很低且不稳定。

电动车充电器检测灯亮是什么意思？

但如果是电动车的充电器里面的红灯是一直亮着，基本上是有两种最为常见的意外情况，第一种就是充电器出现了故障，导致只有充电器的红灯亮，这是电瓶车充电器常见的故障之一，这时候最好是更换一个新的充电器，如果充电器不跳灯的话，车主就没有办法很好的掌握电池的充电情况。



第二种其实就是当电池内部出现失水故障的时候，也会导致电动车的充电器一直显示红灯。其实这就代表车主平常在给电动车充电的时候，一定存在着过度充电或者是大电流充，使得电动车的电池内部经常发生缺水的情况，这也是一种比较常见的故障，这种情况下可以尝试给电池进行补水，要么就更换一套新的电池，对其好好进行保养。

电动汽车充电器故障灯亮原因有以下5点：

1、充电指示灯电路断路或接触不良。如：充电指示灯电源线断路、灯泡烧坏、保险丝熔断或插头松脱等。

2、充电继电器有故障。如：充电指示继电器触点的闭合电压调整过度，使线圈产生的电磁吸引力难以吸合触点。

充电指示继电器线圈或中性点线路断路，使继电器线圈两端无电压，无法吸合触点；充电指示继电器触点烧蚀氧化，脏污后使其接触不良等，此时，交流发电机以一定转速运行时仍可发电，但因励磁电流过小，发电机输出电流不足。

3、交流发电机及电压调节器有故障。如：电压调节器触点烧蚀氧化或接触不良；交流发电机二极管击穿或失效（应注意，如果是此类原因，必须尽快排除，不可让发电机继续长时间运转，以免烧坏其他二极管和交流发电机的定子绕组）等。

解决办法：如是以上3种情况请及时到4S店更换或检修。

4、因为家用插座没有接地线。4S店赠送的家用便携式充电枪，必须插接了地线的插座才能正常充电。

解决办法：插接地线。

5、家用插座里面输出的电压太低。

解决办法：从进门处的电箱开始，请[_a***_]从近到远，测量每个插座的供电电压值。当其中某个插座的火线或零线，安装不良，电压不符时，检修这个插座。某个插座发生接触不良的问题，就会影响到它后面的插座。

到此，以上就是小编对于电动车维修充电器红灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车维修充电器红灯亮的3点解答对大家有用。