菲律宾大功率电器,菲律宾大功率电器品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菲律宾大功率电器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍菲律宾大功率电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么美国电压110伏而我国电压为220伏？
2. 大家如何看待零式战斗机呢？

为什么美国电压110伏而我国电压为220伏？

电压：依照各国电器设备所需电压而定，日本照明电v跟美国照明电V是一样的110∨，工业用电压高于民用∨，中国民用电压220V，而工业用电V是三百八十V，因为中国机电压是三相正极电原，民用电是一正一负电原，低电压比高电压很安全。

美国和日本民用电，电压110V，就是安全因表考虑的。

我是电厂的电工，我来回答一下吧。

确实在世界范围内，民用电基本上就是两种电压等级，220伏和110伏，选用哪种电压等级，主要看一个国家确定的标准，只有统一标准才能够统一生产电器，我们国家统一选择了220伏，我们的220伏交流电就是这么得来的。

美国科技发达得早，在用电方面比我国要早差不多一个世纪，在他们普及用电时，因为当时尚未研究出上好的绝缘材料，再个是为了用电当中的安全糸数而这样规定下来的，由于在科枝不断发达的推动下，人们也就研制出高能绝缘材料保证着用电的安全和节约导线成本。

我国在晚些时间才用上电能，此时己有了高绝缘的物质和技术，随着进步时代而行，所以则***用了电压以220伏为主使用着。再说电的原理是电压低则导线就得要粗，电压高则导线就用得细，调节电压要比用粗导线的成本低得多，当然就选择着高电压和细导线为优使用。

所以美国的用意只能以后造将就前造，如果一改动，所有动能机电都报废，如果要更新的机电与导线，这样将是一轮革命性的基础设施建没，从而就要耗费庞大的财力，物力与人力，可说是得不偿失。

在当今时代大多数后发达国家都在用高电压细电路来作为安全与节约方式，任何事情的设计都得注意安全和成本为第一。

电压越高危险性越大，似乎是人们的一种共识，不过，110V和220V的电压都远远高出安全电压的最大值（36V）。所以，认为110V电压比220V电压安全，意义不大。但是，使用220V电压电能的损耗比110V的电压要少得多（请参考高压输电），所以，在大谈能源危机的环境下，220V的电压比110V的电压有其优越性。美国人也不是知不道，但已经用了一个多世纪，所有的家用电器都是按额定电压110V设计制造的，要改过来，谈何容易，成本更大，想改也改不成！

造成这样的局面，是有历史原因的。最初家庭用电，主要是照明，并且使用的是白炽灯、直流电。爱迪生经过实验发现，白炽灯在110V的电压下发光，性能最稳定。当时，在用电方面，爱迪生有绝对的话语权，爱迪生控制的美国通用电气公司也只提供110V的直流电。即使后来特斯拉发明了240V的交流电，美国人也自认为110V电压安全，所以，110V的民用电压一直沿用至今。

后来，一些西方国家的科学家，经过慎重的分析，认识到220V的电压比110V的电压更经济，所以，在欧洲占垄断地位的德国通用电气公司，直接就将民用电压改为220V，前苏联也接受了欧洲的标准。

解放前，我国的电气设备来源复杂，有来自美国的，也有来自欧洲的，因此家庭用电的电压，也就没有统一的标准，只能与进口国家相适应。

新中国成立后，受到了以美国为首的西方资本主义国家的封锁，在外交上***取了一边倒的方针，许多的东西都向老大哥学习，包括电气设备也大都来自前苏联，所以，家庭用电的电压也***用220V。

对家庭电路的电压的知识，就了解这些，欢迎朋友们补充！

大家如何看待零式战斗机呢？

看了下大家的回答，觉得也来补充一下吧。

抛开众多烦杂的数据流，零式一直是二战中最***的战机之一。前期的无敌于天下（美国航空兵前期的零式恐惧症）到后期的打火鸡（太平洋战争后期美军对其的称呼）。其实原因很简单，主要是其的定位。

大家都玩过游戏吧？其实二战期间，日美战机可以简单的用“刺客”、“战士“来代表，日本以零式为代表，就如一个刺客一样，皮薄而刃利，讲究游走寻找时机，而一击必杀。而美国则以P36\P40为代表，讲究各方面中庸，皮厚兼攻击力也不弱，但在整体灵活上略差。

玩游戏的都知道，新手最好先入手战士，规范操作也能打出一个不错的击杀比。但如果新手直接入手攻高防低，讲究技巧的刺客，可能就会死的很惨。

那么，其实答案已经出来了，早在珍珠岛、中途岛战役时期，日本航空兵的素质都非常高，基本的受训飞行时间都在700-900小时以上，甚至还有1200小时以上的精英。而在1943年以后，随着日本大量的精英航空兵的损失，以致于日本居然用还未毕业的航空飞行员直接塞入飞机让其升空做战。

纵观整个二战时期的历史，从二战中最强战斗机的排名上来看，日本的“零式”战斗机，正式名称是“零式舰上战斗机”这款战斗机是太平洋战争中的主力战斗机，在当时能够凭借接近550公里/时的速度完虐美国的F6F野猫战斗机。而如此强悍的“零式”战斗机最后却被美国的“地狱猫”实力碾压，美国是怎么做到的呢?

零式战斗机是由日本三菱公司在二战时期设计，制作上是三菱重工和中岛飞机共同生产。在设计之初，军方对此架战斗机设计要求几近苛刻，在设计团队上看几乎是不可能完成的任务，因为从军方要求的指标上来看各项指标要求都及其严格。

如新款飞机要在平飞速度、机动性、爬升率和火力上都要超越此前落伍的96式舰载攻击机，爬升到3000米的时间要快，并且飞机要在满负荷状态下，能够连续飞行2个小时，并巡航8小时，最高速度要达到270节（约311千米/小时）；武器携带上也要求按照两门20毫米机炮，配两挺7.7毫米机枪，还要能携带2枚60公斤***。

零式战斗机最开始雄霸太平洋战场的主要原因就是轻量化，在发动机输出功率相同的前提下，比美国的同级别战斗机轻了百分之三十到百分之四十五，重量轻了，反之就等于发动机的功率提升，速度、机动性与巡航距离都得到了提升，第二次世界大战中的空对空作战没有导弹、没有超视距，完全是近距离缠斗，所以哪一方占据了速度与机动性的优势，哪一方就注定会获胜，所以在太平洋战争初期零式才会那么厉害。

但是到了战争中后期，美国的航空技术快速提升，航空引擎的动力显著提升，机体重量哪怕比零式大一倍，在大功率引擎的推动下，也可以获得与零战相同甚至更优越的机动性，而且载重量大，就可以装备更强的火力与更厚的装甲，就像太平洋战争后期的美式战机，装备六到八门12.7mm或20mm航空机枪，而装甲厚到零式射出的***打上去会被弹开，而零式在初期研制的时候没有考虑到后续的改造，所以发展空间极小，并且过度的轻量化，致使火力偏弱，牺牲大量装甲生存能力差，甚至连自密封油箱都没有，获盟军赐称号“飞行打火机”

不过总体上，零战还是一款比较优秀的战斗机的，截止今日，亚洲也没有几个如此有名的战斗机。

到此，以上就是小编对于菲律宾大功率电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于菲律宾大功率电器的2点解答对大家有用。