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俄罗斯为什么不发展轻工业?
俄罗斯为什么不发展轻工业?
在苏联时期国家实行的全民国营***经济,大量的社会***都投入到重工业,特别是军事工业。在轻工业这一块本身就是短板,苏联就是不重视轻工业民用产品的生产制造,造成民众生活食品紧缺,极大的影响了民心引起社会不满。
俄罗斯社会转型后,承袭的还是苏联的老基础。虽然制度改变了,但是俄罗斯对市场经济转型毫无准备。不仅是轻工业发展不起来,重工业也在衰退。在面对世界市场经济国家的轻工业商品,俄罗斯只能是进口,自己没有资金没有技术没有能力组织生产。只能眼睁睁的看着外国商品汹涌而来。因为不实行***经济了,俄罗斯的技术人员工程师们无事可做。但在俄罗斯人的观念中,对一些轻工业小商品是不屑一顾。俄罗斯人不喜欢从事密集型的低端生产,民间没有人来组织生产,而这样社会环境也没有设想中的外来投资。
与中国完全不同,我们有大量的廉价劳动力。农民工、外来妹能吃苦,只要有收入什么活都肯定干。中国开始沿海有很多的开发区招商引资,接力了廉价劳动力密集型生产转移这一波。当时的所谓亚洲四小龙,正在产业结构升级寻找新的生产基地。中国就正好是亚洲四小龙等的产业转移的理想地方,而且首先来到中国投资的都是华裔华侨,只要把资金和技术设备带过来就行了。语言文化一样,在密集型工厂生产中,中国有世界最能吃苦、最优质的廉价劳动力。所以中国改革开放一开始,就比较顺利。
而俄罗斯不行,不具备这样的条件。俄罗斯人吃不了这样的苦,看不起这些低端产业。俄罗斯也不像中国,在香港、台湾、在东南亚有那么多的华人有大量资金技术的老板,有积极性愿意回来投资。
错过了这个机会,俄罗斯就只能靠卖***过日子了。如今中国的产业也已经升级换代了,服装玩具等低附加值的工厂,又已经在向越南、孟加拉、印度转移了。俄罗斯人会去从事这些低附加值的密集型商品生产吗,俄罗斯也没有这些大量的廉价劳动力提供。现在的俄罗斯当初低端的不肯做,现在高端的也没有了。中国有几个牌子的国产小车,现在俄罗斯卖得很好。所以,俄罗斯的前途不是很好这个民族在倒退。
俄罗斯轻工业一直没发展起来应有以下几个原因。一、历史原因;前苏联是在第二次世界大战壮大起来的,二战结束后没有及时调整经济结构。内因是前苏联的***经济,实行供给制。外因是美苏冷战,华约和北约两大军事集团长期对峙,那么把发展重工业和重工业放在首位也是适应当时的国际形势。二、地理原因;俄罗斯地大物博,煤炭、石油、木材等等都居世界前列,卖***,卖能源赚钱更快,有现成赚钱快的产品,谁还去做费力赚小钱的生意?三、国民的思维、由于体制,自然***等原因,养成了俄罗斯人喜欢做大的东西,而对精细化的东西不感兴趣。四、人口原因,由于地理环境所限,俄罗斯生育率一直很低,也可以说自然环境造就了人种生育能力差,轻工业是需要大量劳动力的。总之轻工业是俄罗斯的软肋,也没有形成一个完整的轻工业体系,估计这种情形很难改变,国际贸易越自由,改变越难,因为国际大生产的已经分工完成。如果受到制裁那就捉襟见肘,人们的生活质量就下降很快,但靠卖***,卖***也不是长久之计。
社会主义国家基本都是这样。***经济,官员们制定***,那有那么细致,再加上国家高于家庭,集体高于个人,于是重工,军工投入了大量的人力物力。至于人民生活,能吃饱就行,花样多了会消磨革命意志。
轻工业。
苏联创造了一个以苏联为中心的社会主义阵营经济合作体,苏联当然是牢牢把握最重要的重工业,包括军工业,其它社会主义国家在整个经济分工中,武断地说,帮助很多社会主义国家大力发展他们擅长的轻工业和农业。比如朝鲜,在苏联解体前,它的轻工业特别是纺织业就比较不错,苏联用重工业产品与他们交换。虽然朝鲜也喊着要大力发展重工业,但其实它能与苏联交换的,基本还是轻工业品和农业产品、以及矿石一类的产品。诛心地说,这种安排,苏联肯定是有小私心的,当然也跟它骨子里比较轻视轻工业有关系。
在战前的两个五年***后,苏联已经完成了工业化,二战结束后,苏联必须尽快恢复国家在战争时期被毁坏的工业,当时苏联的斯大林模式就为苏联尽快恢复国民经济创造了较好的政治保证和支持。
都说俄罗斯的军用特种车好,那么好在哪里,有哪些代表产品呢?
俄罗斯最新的“台风-防空”(Typhoon-PVO)卡玛斯4386陆军装甲车在红场胜利日阅兵式上首次亮相,它是“台风-空降”装甲车(Typhoon-VDV)的改进型。俄国防部称,新车“将提高防空部队的机动性,以及击退敌方空中目标的效率”。据专家介绍,“台风-防空”具有较高的防护、越野能力和机动性等指标。
“台风-防空”是一款***用四轮驱动配置的装甲车,在装甲车体的基础上制造有助于减轻其重量,同时使用五级装甲保持防护特性。“台风-防空”的设计目的是运输装备有“针”式和“柳树”便携式防空系统的地面部队。
该车的底盘***用"KamAZ-4386 "(К-4386)的底盘,配备一台350马力发动机,油箱为200升,续航里程为1200公里。底盘的长度为6米,宽度为2.5米。K-4386装甲车的质量可以达到13.5吨,最大时速为130公里。该车底盘的特点是具有较高的越野能力和对各种道路(包括山地)的机动性能。
得益于K-4386,装甲车能够克服0.6米高的垂直障碍物和宽度相近的沟渠,几乎所有组装的部件都在俄罗斯制造。“台风-防空”可搭载5人,1名驾驶机械师、1名指挥官、1名机***和2名导弹射手。车顶装有炮塔,炮塔上装有一挺大口径机枪,有两个舱盖,一个是炮手舱,另一个是导弹射手舱。该车可以在每小时20公里的速度时行进间射击。“台风-防空”的优势在于能够从上级作战指挥所和道尔-M2防空导弹系统接收目标指示。
“台风-防空”装甲车开发工作将于2021年第三季度完成,然后开始批量生产。该车2019年曾经来到中国库尔勒,参加国际军事比赛“晴空(Clear Sky)”项目的争夺。2020年8月,“台风-防空”在阿舒鲁克射击场(阿斯特拉罕州)进行了一次动态演示,该战车与S-400、S-300V4、“山毛榉-M3”、Tor、“铠甲-S”等机动防空系统一起执行击退潜在敌人大规模导弹和航空打击的任务。
去年10月,“台风-防空”装甲车参与了在阿斯特拉罕州卡普斯金亚尔训练场举行的梯队防空演习。这些车辆的乘员使用“柳树”便携式防空系统在6000米的距离和3500米的高度成功地击落了来袭的敌机和导弹。
俄国防部高度评价“台风-防空”装甲车的能力,该型装甲车 "将提高防空部队的机动性,以及提高其击退敌方空中目标的效率。“台风-防空”的主要优点是对机组人员的高度保护,以及提高防空部队对新出现的威胁的反应速度。士兵们随时受到保护,因为他们可以在不离开车辆的情况下发射便携式导弹,所以可以节省时间,提高对威胁的反应速度。该车本身具有良好的越野能力,可以空降。
总的来说,“台风-防空”装甲车考虑到防雷保护和军队的便利性,防护能力强,完全国产化发展。此外,与其他类型的装甲车相比,“台风-防空”是一种相当廉价的装甲车,维护费用不高。“台风-防空”比传统车辆、卡车更安全、更舒适,也比装甲运兵车更经济,这是一款动力强劲、有效载荷不错的车辆。
相对来看,“台风-防空”装甲车的性能指标要好于中国早期推出的2.5代猛士防护型车族,包括CSK131A 防护型突击车(标配6人)和CSK141/CSK141A 防护型突击车(标配10人)。不过,中国后来又推出了CSK181高机动装甲车,重量为6.2吨,只有“台风-防空”装甲车的一半,这意味着三代猛士具有更强的远程机动性。作为第三代“猛士”的代表,在设计上兼具机动性和防护能力,几乎可以认为其就是一种“轻型装甲运兵车”,即装备该车的部队在作战能力上已经能够与轻型机械化步兵匹敌。
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