电器产品自动流水线,电器流水线工作

kodinid 2024-08-12 15

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电器产品自动流水线问题,于是小编就整理了2个相关介绍电器产品自动流水线的解答,让我们一起看看吧。

  1. 艾凯电器有限公司是不是流水线?
  2. 飞机脉动生产线是什么意思?作用是什么?

艾凯电器有限公司是不是流水线?

要确定艾凯电器有限公司是否***用流水线生产方式,最准确的信息来源是直接联系该公司了解其生产模式或者通过曾在该公司工作过的人员来获取相关信息。仅通过公司名称很难确切判断其具体的生产组织形式呢。

飞机脉动生产线什么意思?作用是什么?

其实飞机的“脉动式生产线”可以看作是传统“流水线”的一个变异版本。

电器产品自动流水线,电器流水线工作
(图片来源网络,侵删)

所谓的流水线是什么?流水线就是人不动,机器动,站在流水线上的已派人,每个人只是做一个最简单的动作,这样就可以最大化生产效率。比如说卓别林的经典电影《摩登时代》中就有这样的场景,每个工人只负责很小、很简单、很重复的一个动作。而“流水线”这个说法就很形象了,产品一刻不停地在“流动”,每个工人站在流水边做一个小小的改动。

一件工业品想要放到流水线上生产,那么这个工业品一定不能太复杂,否则的话就没有办法分解成流水线能够承担的若干个简单的步骤;另一方面,这样的工业品一定要生产成千上万件一模一样的产品,不然的话任何一个小的改动,整个流水线都要重新设计,会带来巨大的损失。

显然,飞机的生产是没有办法放到流水线上。因为飞机结构复杂、生产量小、改动频繁。但是为了充分发挥流水线的优点,所以2000年的时候美国建立起来了所谓的“脉动式生产线”,用来首先生产阿帕奇武装直升机。

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(图片来源网络,侵删)

这种生产方式实际上就是流水线的变种,简单来说,如果飞机没有办法把生产过程分解成特别小的部分,那就分解成比较大的部分,而生产线不再是“流水”一样,而是“脉动”的,就是飞机会停在一个位置,一群人围上去敲敲打打、装上这个、装上那个,然后时间到了,飞机再移动到下一个位置上。

下面这张图就是飞机的脉动生产线,可以看到,飞机从站位一到站位五,逐渐组装(你仔细看可以看到,每个站位上的飞机实际组装程度是不一样的)。而每次到了生产线开始“脉动”的时候,你就能够明白“脉动”是什么意思了——所有的产品一起移动到下一个站位上,然后又停下来,就好像你心脏的脉搏一样。

这样的脉动式最大的好处就是让专人负责专门的事务,并且配备自动化设备,并且灵活性很高,如果工艺有什么变化的话,只要对人员进行培训更换某几处的自动化设备就行了,而不需要对整个生产线进行调整。下面这张图就是美国F-35战斗机的脉动生产线。时间到了之后所有飞机都会往前走一格。

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(图片来源网络,侵删)

飞机脉动式生产线(Pulse Assembly Lines)是一种先进装配生产线,和移动式汽车类生产不同的是,脉动式生产线可以设定缓冲时间,它对生产节拍要求不高,当生产某个环节出现问题时,整个生产线可以停下来,或留给下个工位去解决,当飞机装配工作全部完成后,生产线就脉动一次。

2000年,波音率先为阿帕奇直升机生产引入了脉动式生产线。2006年又为波音717的生产引入了连续移动式总装线。这套系统为波音提升了显著的生产效率,波音很快将之扩展到波音757、P-8P海军反潜巡逻机、F-18和C-17重型运输的生产中。脉动式生产线在波音大获成功后,也引起了洛克希德·马丁的重视。洛马从2003年起将F-35的生产线也改装成脉动式总装线。洛马也凭借这套生产系统大为扩充产能,2018年预计生产90架F-35,其最终目标可达160架/年。

图、F-35脉动式生产线

脉动式生产线很快便走向普及之路,2011年意大利的阿古斯特维斯特兰公司也为W159 型武装直升机搭建了脉动式生产线。2016年加拿大的庞巴迪也为C100型客机建立了脉动式生产线。中航工业西飞建设了我国首条脉动式生产线,并在2010年5月投入使用,预计一年可以制造72架运-9型飞机。脉动式生产线也从飞机总装程序向部件组装领域拓展,例如C-17运输机载装配发动机悬架式,脉动式生产线可以减少装配周期20%,削减成本10%。法国赛峰在组装CFM56时,应用脉动式生产线后可以减少装配周期35%,极大的提升了生产效率。

飞机脉动生产线通俗的讲就是飞机的流水生产线,在过去生产飞机是这样的,先造出一个壳,然后各个工种轮番上阵,依次进厂完成自己所属飞机部件的安装,后面工种必须等到前一个工种的人做完了才能进行自己的装配,这样的方式效率低、耗时长,而且不好进行质量管控。


而飞机脉动生产线***取的是先生产出模块化的大部件,里头所有的线缆管路全部预先铺设好,然后开始进行流水线化组装,每个节点负责飞机的一个步奏,每个节点都是重复单一工作,当一个步奏完成后,飞机生产线就进行一次脉动,生产线上的飞机调整一个位置,进行下一步的组装。


脉动生产线之所以不叫流水线作业,主要是因为飞机的生产相对于其他工业产品太过于复杂,通常都是十万、百万级别的零部件,因此在吸收了汽车生产线的优点后***取的是半固定半流动的生产模式,其所需要的生产材料都是自动化机器配送,但是组装大部分还是依靠人工作业。脉动生产线最早于2000年被美国人用于长弓阿帕奇直升机的生产,后被洛克马丁公司发扬光大于F35战斗机的生产,因为脉动生产线的极高效率,这种世界上最先进的五代战机能够达到惊人的一天一架的生产速度,造飞机就是两个字—so easy!

而我国的西飞很早就把脉动生产线技术用于了歼轰七飞豹的生产中,后来陕飞正式于2010年建立了国内第一条数字化脉动生产线,并用于歼10、歼20、运9、运20等先进飞机的生产,目前歼10的保守产量每月能够达到5到7架左右,歼20也能够达到每月2到3架,这与美国对比虽然差距还比较大,但是随着我国对各个环节的摸索和创新,超越美国指日可待!

到此,以上就是小编对于电器产品自动流水线的问题就介绍到这了,希望介绍关于电器产品自动流水线的2点解答对大家有用。

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