军舰电器维修,军舰电器维修电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于军舰电器维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍军舰电器维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 提问：1：基诺夫空艇怎么维修？2：怎么用间谍偷尤里的东西？
2. 船舶日常维修保养有哪些内容？
3. 海军修理大型舰船时，如何维修船体的水下部分？

提问：1：基诺夫空艇怎么维修？2：怎么用间谍偷尤里的东西？

1.工程师进科技商店，所有的战车，飞机，舰艇等都可以自动回血。

船舶日常维修保养有哪些内容？

日常维修保养工作的分类

1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。

日常维修保养的主要内容

1、船舶日常维修保养内容和***的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修***。

2、日保养：以制定日保养工作***表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

3、月度保养：以制定月度保养工作***表形式进行（C、D级维修保养）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。

4、半年度检修：***检修项目由船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。

5、年度检修：***检修项目由船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。

海军修理大型舰船时，如何维修船体的水下部分？

哨兵小虎第740条回答。

大型舰船动辄上万吨、10万吨的排水量，要对其船体水下部分进行维修，就离不开“浮船坞”！

浮船坞又称“湿船坞”。舰船要检查维护、清理附着呢海洋生物、检查螺旋桨、推进器、船壳，或者因碰撞、爆炸等造成的水下收缩，就必须把船体从水面下升到水面上进行维护保养。

(浮船坞↑↑↑)

而浮船坞的作用就是通过向自身的压载水舱排水/注水，来控制整体的上浮和下沉，同时，通过自身的克令吊(塔吊)和绞车牵引船只入坞进行维修。

(克令吊↑↑↑)

浮船坞就像个只有“三面的长方体纸盒子”，一个坞底，两道平行的长边坞壁，总体呈凹型。坞底设有压载水舱，主要用于排水/注水，控制上浮/下沉，这点和潜艇的原理是一样的。坞壁装有克令吊和绞车，主要负责牵引和拖拽。

(凹型浮船坞↑↑↑)

他的工作过程分为四步:

①下沉:向坞底的压载水舱注水，让浮船坞下沉到一定深度，这个深度通常比待修舰船的吃水部分要深一些。

到此，以上就是小编对于军舰电器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于军舰电器维修的3点解答对大家有用。