电器功率大于电源电压,电器功率大于电源电压的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电器功率大于电源电压的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电器功率大于电源电压的解答，让我们一起看看吧。

1. 功率与电压的区分？
2. 功率与电压的关系` 功率越高电压就越大吗？
3. 功率与电压关系？
4. 为什么负载的功率大，电源（电池）的输出电压会下降？

功率与电压的区分？

可以用供水管道来理解。水压对应电压，管子的粗细对应电流大小，出水量对应功率。管子里的水压很大(电压高)，但管径很小(电流小)，出水量不会很大(功率不大)水压不是很大(电压低)，但用很粗的管子放水(电流大)，出水量也会很大(功率大)可见，水压大小并不是决定出水量的唯一因素，电压也不是决定功率大小的唯一因素，还得看电流的大小。我这样说能明白吗？

功率与电压的关系` 功率越高电压就越大吗？

纯电阻电路的功率P=UI 所以，电流不变时，功率与电压成正比。即电压越高功率就越高。 功率（英语：power）是单位时间内做功的大小或能量转换的大功率小。 电压(voltage)，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。 电流是指一群电荷的流动。电流的大小称为电流强度，是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量，每秒通过一库仑的电量称为一安培（Ampere）。

功率与电压关系？

功率和电压的关系是电功率等于电压乘以电流 P=UI。

电功率等于电压乘以电流P=UI。对于纯电阻电路，计算电功率还可以用公式P=I^2*R和P=U^2 /R。P=UI主要适用于已知电压和电流求功率，P=U^2/R =I^2R主要适用于纯电阻电路。一般用于并联电路或电压和电阻中有一个变量求解电功率。

为什么负载的功率大，电源（电池）的输出电压会下降？

电源的电压和功率是定值，负载功率越大，需要的电流就越大，P=U·I，电流增大，功率定值，电压就要下降，用于弥补功率减小的部分。

就好比人走路，***如慢走可以走5公里，以最快的速度就只能跑几百米道理一样。

总功率分为电压和电流两个属性，一个增加另一个必然减小。

负载的功率越大，电源的输出电压会下降。

如果你的输出引线是标准直径1.0或者2.0的，供电电源接到你的负载还需要一段距离。

那么这个时候引线到你得到负载这一段是有阻抗的，而电源模块内部***样确是在内部，控制模块输出需要的电压，这个时候内部的电压是不变的，只是到负载前得到电压降低了。

当你的电流是1 A，2A时候不明显，但当你的电流是10A，20A的时候就明显了。

举例说明:***设你的负载到模块***样这段距离的阻抗是10mΩ，那么电流越大，在引线上的损耗就越大，而到你负载的电压就越低。

通常，高功率电源模块都有一个 S端，焊接

时候将这个引线焊接到你负载跟前，这个问题就解决了。

见上图，输出端的+S端和-S端，就是这个原因

负载功率大，电池电压下降是电池内阻造成的。

上物理课老师曾讲过“全电路欧姆定律”。它的主要特点就是把电池内阻对输出电压的影响也考虑进去，很好解释了电池带负载后电压被拉低的原因，使我们的理论计萛更贴近实际。

我们平时使用的电池都有内阻，一般来说容量越小内阻越高。比如启动汽车用的12V80Ah铅酸蓄电池内阻为5.3mΩ，而南孚5号干电池的内阻为280mΩ。用它组成12v电池组内组则高达2.24Ω。当有电流输出时，电池电压就会下降。

汽车启动电机的功率较大，在200A输出时，内阻有1.06v压降，蓄电池端电压就会降至12-1.06＝10.94V。而用8节5号电池组成的电池组由于内阻高达2.24Ω，尽管只输出了1A电流，电压仍被拉低至9.76V。

为改善电池的输出特性，有时会并联一个大容量超级电容。在大电流放电时，内阻更低的超级电容会在瞬间予以放电补偿，减少电压波动，但这只适合间歇工作。因为电容也需要从电池中获取能量来恢复电压。

就像提问中配的图这样。以上是我的回答。

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任何一个电源都有内阻(尽管很小)，电源的电动势，除以闭环总阻抗，等于闭环总电流，这个总电流再乘以电源内阻，就是电源消耗的电压，此时电源输出的电压是电源的电动势减去电源内阻消耗的电压。负载功率越大，阻抗就越小，需要的电流就越大，电源消耗的电压就越大，电源电动势不变的情况下，电源输出的电压就越低！

实际工作中，有一种恒压源，其实就是电阻非常非常小，任负载再大(一定范围内)，输出电压不变(相对不变，其实还是会变小的)。

还有一种电源，恒流源，其实是内阻很大，任你负载怎么变化(当然啦一定范围内)，输出电流恒定。

到此，以上就是小编对于电器功率大于电源电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于电器功率大于电源电压的4点解答对大家有用。