车载电器功率怎么用,车载电器功率怎么用的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载电器功率怎么用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车载电器功率怎么用的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的最大功率和最高速度都是怎么理解？他们又是什么关系？怎么换算？
2. 汽车空调功率有多大？如果用电瓶充电器供电能行吗？

汽车的最大功率和最高速度都是怎么理解？他们又是什么关系？怎么换算？

汽车的最大功率意思是汽车发动机在一定的转速下达到的最高力量，通常用马力或者千瓦来计量，1千瓦=1.36马力，一般来说汽车的最大功率越大，汽车的发动机也就越好。（同时耗油量也就越高）

汽车的最高速度是指一部车在速度上的极限，（一般来说，功率越大，车的最高速度就越高）当然了，一般车厂商会把这个最高速度限制在他们认为较为安全的范围内。比如说宝马M系列和奔驰的AMG一般会限定在250KM/H的范围内，当然凭这些发动机，跑300是没有问题的，只是要刷行车电脑（ECU）解锁才行，而且要有足够好的道路和绝佳的勇气，而至于用最大功率来换算最高速度这是行不通的，因为最高速度还取决于车重，空气套件等这些外在因素，比如说阿波罗这款小车，虽然最大功率没有多大，但凭借着车轻和空套等方面的优势，最高速度可以堪比兰博基尼的。差不多就这些，希望你能满意

汽车空调功率有多大？如果用电瓶充电器供电能行吗？

第一，燃油车几乎没有电动压缩机空调，如果谁知道有的，请告知。

第二，混动大部分是电动空调，电池电压比较高容量比较大，能支持较长时间的熄火开空调。

第三，两田一类的混动车，也是电动空调，电池电压也较高，能熄火开空调，但因电池容量太小，支持的时间非常短。

“一般1.6排量的小车在日常行使时其输出功率大概在30－40kw” 。像奥拓这样的车子，最大功率也差不多这么大，但是注意，是“最大”。发动机待机，或是正常行驶，正常输出功率应该是其1/3或1/4 ，否则，发动机会因长时间输出功率过大而烧坏（俗称“开锅”）。

不可以。两者的电压不同，要冲的话会给充电器或者电平烧坏。

　　电动车用的铅蓄电池，是36V或48V，容量为10-20AH，属于电压高、容量小的电池。所用的充电器电压在40多至50多伏，电流在2A以内。

　　小汽车的启动蓄电池，电压一般是12V，容量在60AH左右。所用充电器的电压不到20V，电流近10A。

　　两者所用的电池差别很大，用的充电器也大不一样。如果用电动车的充电器给汽车电池充电，充电器很快就会因过载烧毁。

燃油车一般很少有电驱动空调的，只有少数高端大型车辆使用，电驱动行车空调电机会额外占用空间，还要加大电池，势必造成车内空间减小，市场效果差。

另外电驱动空调能源要二次转换，在我国现行排放要求下很吃亏，30万以下想要电驱动空调你只能看看两田的混动车

汽车空调(制冷）开启后需要消耗3-7kw的功率，当然是消耗发动机的功率。因此小排量车型开冷气会觉得汽车动力下降。而空调制热不消耗发动机功率，利用发动机废热通过热交换来制取热风，但是制热功率也超过2kw。

现在不少汽车都***用电动压缩机，例如带有驻车空调的车辆，***用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，可以实现熄火吹空调。
以20cc的压缩机为例，功率在500w-1000w之间，制冷量可以达到2000w。12V供电时最高工作电流已经超过100A，维持电流也在40A左右。

而生活中常见的电瓶充电器(铁芯式）最大输出电流不过30A左右，而且还不能长时间输出。开关电源式充电器输出电流不会超过15A，因此用普通的充电器难以为压缩机供电。

24V的电动压缩机工作电流比12V压缩机降低一半，工作电流20-50A。如果充电器功率足够大，实际功率超过1000w、那么是可以为电动压缩机供电的。这类充电器很少见，世面上充电器大多数标的是最大功率/峰值功率，实际功率小很多。
只有上图这种启动电源/充电一体机才能直接为电动压缩机供电，这种电源输出的直流电流可以达到100-200A，既可以直接启动车辆，也可以为电瓶充电，但是价格也很高。

到此，以上就是小编对于车载电器功率怎么用的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载电器功率怎么用的2点解答对大家有用。