电器功率1360用电大吗,电器功率1360用电大吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电器功率1360用电大吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电器功率1360用电大吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 1360瓦的电锅适合家用吗？
2. 1360瓦的电火锅够用吗？
3. 苏军的快速小牛，以高速著称的雅克1战斗机，在战争中表现如何？

1360瓦的电锅适合家用吗？

1360瓦的电锅适合家用

很多家庭都买电饭锅，但很少用。他们担心电太多是主要原因。其实，这是一个误会。电热锅的口径不同，功率也不同。20cm一般为500W，24/26cm一般为1300瓦，28cm及以上为2100W。所有档位打开时为2100W。正常使用时，首先使用最高档，然后使用中档或低档。此时功率在500-1600w之间，当1500W连续使用45分钟时，功耗为1度，每度功耗约为5毛。对于一个正常的三口之家来说，三餐的总时间不会超过1.5小时，2千瓦的总功率大约为每月1元，一整月30-40元。

1360瓦的电火锅够用吗？

够用，苏泊尔 多功能学生锅 韩式电热锅，产品参数：铝合金锅体，功率1360W，容量5L，可用于煮、炖、焖、火锅推荐理由：苏泊尔的这款电锅***用聚能环大火力，受热面均匀，加热速度快;有大火、中火、小火三档调控，烹饪方便;锅体使用不粘涂层、合金氧化层、防氧化层设计，有效抑制油烟，耐腐蚀，导热快。

苏军的快速小牛，以高速著称的雅克1战斗机，在战争中表现如何？

在二战中出现了许多的优秀的战机，但是在苏德战场中有这么一款战机表现可谓是出色，其研制数量更是高达千架！它就是雅克-7战斗机。该机是苏联研制的一架专用教练机，它在苏联的卫国战争中可以说是担任着战斗机的重任，成为1942年苏军最好的战斗机！

该机是由雅克列夫设计局研制生产，在1940年7月23日首飞，1941年底就开始服役。该机***用平直翼气动布局，发动机数量为单发，亚音速飞行。机长8.5米，翼展10米，机高2.75米，空重2477千克，发动机为一台水冷式发动机，其最大动力可达1050匹马力，最大起飞重量3370千克，最大飞行速度可达到586千米每小时，最大航程643千米。在武器方面，该机装备了1支20毫米口径机炮和2支7.62毫米口径机枪，火力压制方面还是相当不错。

在人性化设计上，该机驾驶舱后面的机身上制作了一个摺叠式的空间，这是训练机留下来的设计，这部分可以用作很多用途，既可运载货物、调动部队人员，也可以放置100公升的备用燃料，使雅克-7拥有很多的功能！

不得不说该机是现做现飞的最好的例子，在当时，由于东迁后撤条件十分艰苦，该制造厂就在西伯利亚伏尔加河畔一家农机厂里重新建起了生产流水线。因此常常可以看到这样的情况：飞机装配完毕刚刚校炮试车，等在一旁的飞行员就迫不及待地驾其起飞，以便及早投入战斗。次年，部分拉格-3 的生产设施、场地就已经让位给性能更好的雅克-7。不久，其又发展了夜间战斗机改型雅克-7A 和双座教练机雅克-7B。在大战中，雅克-7 各型共生产出 6399 架。雅克-7 的改进型更是曾参加过斯大林格勒保卫战，战果非凡。

如此优秀的一款战机当然深受苏军的喜爱，就单单Yak-7B 战斗机的产量就达到了５３８１ 架！再者，该机可以说是一种在设计上承上启下的优秀机种，总产量高达 16769 架的雅克-9 型战斗机就是直接从雅克-7发展进化而来。但奇怪的是，该机却成了最容易被遗忘的机型之一，许多航空书籍对这种飞机的描述都不是非常详尽！但仍不可忽略该机的地位，它是VVS装备中一种极其重要的战斗机型号，甚至可以说是1942年时苏联空军所拥有的最好的战斗机。

雅克-1战斗机是前苏联在二战初期最好的战斗机，比米格3都强的多。但不如德军的BF109F。

雅克-1战斗机是雅克列夫于1939年5月开始设计，1940年开始生产的悬臂式下单翼、起落架可收放的单座螺旋桨式战斗机。使用一台M-105R液冷V型十二汽缸发动机赋予了其不错的机动性发动机最大功率937千万，最大飞行速度能够达到596千米/小时，最大航程850千米，这个成绩在二战初期相当不错。雅克-1的武器包括一门20毫米机炮两门12.7毫米机枪，值得一提的是，该机还可以挂在一百公斤***或6发空用火箭弹。

总的来说，这种飞机的操纵性不错，对飞行员技术水平要求不高，大多数飞行员在经过30-50小时的初级飞行训练后即可直接驾驶雅克-1战斗机；由于中低空性能好，也弥补了飞行员战斗经验不足的问题。

可惜的是，这款性能还算不错的战斗机碰上的对手时拥有多个空军战机之最头衔的德国BF109战斗机。Bf-109战斗机同样是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的***。该型战机有多个系列和衍生型号，其中BF109F被用于苏联和西欧战场，被认为是最佳机型。该机后期型号***用了一台奔弛DB605D发动机，1300马力，最大飞行速度710千米每小时，航程则与雅克-1相当，大致在700-900千米之间。

在武备上，BG109F通常携带两挺MG177.92毫米机枪，和一门15毫米或20毫米机器跑，在执行对地攻击任务时，还可以在机翼下挂载20毫米或15毫米的机炮吊舱，后期改进的BF109F-4型战斗机还可以在机腹中线挂载500千克***。

可以说BF109是二战中性能最好的几款战斗机，这种战斗机拥有非常好的机动性，无论是水平盘旋还是俯冲，该机都能保持良好的飞行性能。与之相比，雅克-1战斗机飞行速度太慢，只能在中低空还可以和BF109一战。但这种情况随着德国投入新的改进型BF109F-4的出现而告终，主要原因是BF109F-4战斗机使用了马力更强的发动机，其机动性有了长足的提升，雅克-1不是对手，再加上苏联在战争初期立足不稳，生产材料质量的下降，直接导致了雅克-1战斗机的总体性能落后了很多。

但也并不是说雅克-1战斗机完全不行，苏联女飞行员Lilya.litvyak和Valeyia,Khomyakova同样使用Yak-1，前者被称为“斯大林格勒的白玫瑰”，后者是第一个击落敌机的女飞行员。

所以，空战除了战斗机的比拼，驾驶员之间的比拼也非常重要。

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