方向继电器功率负方向,功率方向继电器是如何区分正方向故障和反方向故障的?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于方向继电器功率负方向的问题，于是小编就整理了4个相关介绍方向继电器功率负方向的解答，让我们一起看看吧。

1. 功率方向继电器原理是怎样的？
2. 零序功率方向继电器的最灵敏角与相间？
3. 功率方向继电器最大灵敏角的意义？
4. 全顺车转向灯继电器老是坏是怎么那？

功率方向继电器原理是怎样的？

功率方向继电器是一种控制电机正反转的装置。在它内部有两个触点组，分别为“1-2”组和“3-4”组。当外部控制信号施加在进口端子上时，这两组触点就像双极开关一样被动作，而另一组则由内部机构控制。

当电机的输出轴偏向正转时，会使功率方向继电器内部的触点“1-2”分闭合，“3-4”分断开；当电机的输出轴偏向反转时，会刚好相反，即“1-2”分断开，“3-4”分闭合。

功率方向继电器的原理是依靠交叉接触的原理，利用电流的磁场作用力将接点开关转动，实现电机正反转的控制。同时它具有稳定性好、机械寿命长等特点，因此在电机控制方面得到广泛应用。

零序功率方向继电器的最灵敏角与相间？

***用0度接线时,零序功率方向继电器的，最灵敏角一般为线路和中性点接地，变压器的等值零序阻抗角,而相间方向继电器的，最灵敏角一般为线路的阻抗角。

　　继电器的灵敏角：LG-11型，-30°或-45°，LG-12型+70°;灵敏角的误差±5°，在灵敏角小通入额定电流时，继电器的动作电压不大于2V。

　　返回系数：继电器的返回电压和动作电压之比不小于0.45。

功率方向继电器最大灵敏角的意义？

根据功率继电器原理，p=UIcos φ，电压电流之间相位差为0度时，功率继电器输出值最大，最灵敏，但是一般线路为感性，正方向故障时，电压一般超前电流一个角度，这样导致线路正方向故障时，继电器输出却不是最大，因此，继电器内部会有移相电路，把这个测得线路电压电流波形移动，即相位差减去一个角度θ（最大灵敏角，一般选取线路阻抗），这样就使得线路正方向故障时，经移相变化后电压电流相位差正好是零度，再给继电器输出部分，这样继电器就能输出最大转矩，因为继电器判断正方向标准是cos值大于零，即要求移相后电压电流相位差为-90到90度，因此，移相前电压电流相位差为-90+θ到90+θ时，继电器判断为正方向故障。

全顺车转向灯继电器老是坏是怎么那？

　有多种可能：

1、右侧转向灯有烧毁（同侧）；

　　一般转向灯如：右前转向灯、右前翼子板灯、转弯***照明灯、右后转向灯等，其中任一灯泡烧毁均有可能导致转向时闪动频率过快。

　　2、右侧 转向灯接触不良；

　　如灯泡松动、插头插接不良等。

　　3、右侧转向灯泡功率或型号不一致；

　　如一些车主在更换转向灯泡时未使用同规格型号灯泡，或功率过大或过小等现象而造成。

4、灯泡控制继电器故障；

到此，以上就是小编对于方向继电器功率负方向的问题就介绍到这了，希望介绍关于方向继电器功率负方向的4点解答对大家有用。