舰船电器维修,舰船电器维修电话号码

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舰船电器维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍舰船电器维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 提问：1：基诺夫空艇怎么维修？2：怎么用间谍偷尤里的东西？
2. 清政府最早在刘公岛设立了机器局，工程局，鱼雷修理厂，其情况如何？
3. 共青团员号核潜艇沉没几十年了，以现在的技术能打捞上来吗？

提问：1：基诺夫空艇怎么维修？2：怎么用间谍偷尤里的东西？

1.工程师进科技商店，所有的战车，飞机，舰艇等都可以自动回血。

清***最早在刘公岛设立了机器局，工程局，鱼雷修理厂，其情况如何？

有关北洋海军、刘公岛的问题问海研会就对了，陈悦来解答。

北洋海军的机器局、工程局、鱼雷修理厂是三个不同的机构，其中刘公岛上有机器局和工程局，但是并没有鱼雷修理厂。下面就这三个机构的情况做个简要的介绍：

刘公岛机器局

威海刘公岛是清代北洋海军的重要屯泊基地，而机器局等则是北洋海军在刘公岛上扎根的开始，可以说是刘公岛上最早的近代化海军设施。

（北洋海军刘公岛建筑布置图。可以看到机器厂的位置在接近刘公岛西侧的位置上，在机器厂门前海边，有两座栈桥，短的是木栈桥，长的是铁码头。）

1883年，北洋大臣李鸿章派操演鱼雷事务委员刘含芳到达威海，开始进行威海基地的工程营建。其中在刘公岛上西侧购买民地38亩（购地价167两余银），修造机器厂车间、住房、水井、围墙等建筑（材料和施工费6080余两银），而后安装由北洋水师总管轮洋员代为购买的各种机器设备（总价3677两余银），就这样构成了刘公岛机器局的基础。

之后，为了机器局运输材料方便，以及北洋舰队运煤方便，又在上述建筑外，兴建了2座码头栈桥（1座是木栈桥，今天已经无存。另外1座是现在依然还在的铁码头），以及屯煤仓库（今刘公岛历史选择展馆的一部分）。

（刘公岛铁码头北侧的一片建筑，就是历史上机器局的所在）

共青团员号核潜艇沉没几十年了，以现在的技术能打捞上来吗？

沉没的潜艇打捞上来，如果是常规动力潜艇，打捞上来是绝对没问题的。问题是：共青团员号潜艇是一艘核动力潜艇！而要打捞一艘核动力潜艇，那就存在很多难点了！

共青团员号核动力潜艇，是原苏联海军第三代核潜艇，舷号K—278。于1***8年至1983年在北德文斯克船厂建造。83年下水，84年1月正式服役。该核潜艇长120米，最大排水量5880吨，潜航排水量8000吨，携带鱼雷10枚，其中有2枚带有核弹头。在深海发射导弹。可以打击整个欧洲，是当时世界上最大型最具攻击力的先进核潜艇。

共青团员号核动力潜艇失事是在1989年4月7日。它在远洋返航来到北海的挪威北部350海里的***途中，潜艇算7舱电线短路起火，火势顺速蔓延到其它舱室，艇员紧急关闭核装置，潜艇快速浮出水面。尽管水兵们奋力救火，最后潜艇冒着浓烟，在海浪中颠簸了1个小时左右后，向苏联北方舰队司令部发报求救，海军飞机赶到时，只见艇尾向下倾垂，缓缓下沉。此时，艇上救生筏大部分解放不下，情况相当危急，水兵们纷纷跳海自救，69名官兵，仅30人被救到漂浮救生筏上，后来又有三人不治身亡。潜艇沉没的地方海深约1370米。

这次事故的影响主要是可能发生的核污染。据有关资料显示，潜艇上的核燃料浓度非常高，况且潜艇上有两枚带核弹头的鱼雷。这事故据专家估计，将给北海海洋生物和沿海居民带来数千年的影响。现在，我们又回到本文的正题：打捞共青团员号核潜艇。

了解了共青团员号核潜艇事故的过程和潜艇的性质，我们不难看出，打捞共青团员号号核潜艇，最大的难点在于打捞过程中引发核燃料泄漏，从而造成人员伤亡。共青团员号核潜艇在发生火灾沉没后的艇内情况，无从确认，这是打捞不敢贸然下手的。而要掌握这些情况，就必须由潜水员或水下智能机器人去探测，但这也是要冒极大风险的。且不说现在的俄罗斯经济实力有限，打捞上来将是一笔巨大费用，核潜艇的后续处理，也是件麻烦事。它比常规动力潜艇不知麻烦多少倍！所以，俄罗斯人只能无奈的让共青团员号核潜艇静静地躺在北海的海底下，希望海底泥沙将它淹埋。

到此，以上就是小编对于舰船电器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于舰船电器维修的3点解答对大家有用。