路哥维修电器,路哥维修电器电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路哥维修电器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍路哥维修电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 家电维修业的前景如何？
2. 想买秦PLUS DMI，农村路不好怕碰坏底盘，换电池要几万元，能买吗？
3. 农村收秋路怎么修？

家电维修业的前景如何？

理论是家用越来越智能化，电器越来越多，市场也是比较大，，核心问题来了，现在基本基于模块化的集成电路，一旦换件，配件和电路板，都拿不到，只能售后去修，特别是新产品，，配件市场上都没有卖，，，并且，大品牌在每个地区都有特约维修网点，，业主电器坏了，首先就是打厂家售后电话，，散户维修师傅接单少，配件渠道也捏在网点手上，，随着技术，和芯片，还有智能化电器的提升，没有经过技术培训，没有配件渠道的维修师傅慢慢会淘汰，，但是还有2条路，一是通过自己努力，加入某品牌的售后阵营(自己做品牌的售后代理，或在代理下面接他的二手单)，，二是接一些无技术含量的电器修一修，比如电饭煲，热水器，家用挂壁小空调，杂牌电视，等等，，，总之，360行，行行出状元，，肯吃苦，肯学习，，有技术，，加上有经营头脑，做的好的年入几百万，，差的也能混碗饭吃，事在人为。

想买秦PLUS DMI，农村路不好怕碰坏底盘，换电池要几万元，能买吗？

不合适：（dmi适合限牌城市绿牌，长期用和9-10万合资自动用车成本基本相同）

1农村烂路容易磕碰底盘电池后不能保修；保险理赔保费上涨

2没有变速箱长期低速全靠电池损耗快；

3没有备胎乡下很不方便;

4电池质保是只保修不是包换，电池极限寿命后没有变速箱不能純油开

乡村不堵车，最好买燃油车。

虽然比亚迪插电式DM-i车型，在农村充电比较方便，但如秦PLUS DM-i纯电续航公里数极短，混合动力模式下虽然动力不错，但由于整备质量太高，并不真正节能。

更重要的是，整车售价不便宜，电池维护成本高。

同时，需要提醒的是，一旦国家新能源政策完善，插电式混动车型想浑水摸鱼上绿牌就不可能了。

建议，选择别克英朗、科鲁泽，或者老款斯柯达明锐、经典宝来，落地目前不过10万，不仅皮实耐用，相对最低配落地也要12万的比亚迪秦PLUS DM-i，节约的钱也足以加油烧几年了。

何况，不用担心电池维护、安全性，以及保值率等问题。

买车，不要想当然，更不要盲从。

农村最好买DMi长续航版车型，农村充电方便，长续航版可以对外放电。你想想田地要抽水的时候，开一辆车过去直接插就抽不想要拉那么长的线，香得很。在农村移动电站的功能很实用，而已农村家成断电

比亚迪秦超级混动希望改进以下几点！1车辆走农村土路车内颠簸很厉害2改成镶嵌仪表要大点屏幕太小看不见！3车尾led灯要加宽提升辨识度！4转向灯要加宽和提高亮度给行人和后车提示度！5再增加一倍刀片电池容量来适应中国的各种复杂环境特别是北方冬天零下20多度！6车电池在车底最低处容易刮或碰坏要提升高度，车底盘也要提升高度，希望马上改进！7车辆冷启动抖动有异响，8加强前面防撞梁的厚度和车壳加强强度！9增加备胎！希望马上改进！祝混动汽车越造越好！

农村收秋路怎么修？

农村的收秋露修理的话要注意以下几点，一个就是要找准时间点，要赶在秋收的前面进行把路修好，否则会耽误秋收的，如果赶在秋收的时候修路会非常的不方便，第二个是要保证修路的质量，尽量把一些不平整的地方路上的一些大坑等进行填平处理

现在农村收秋的路都是村集体修。记得以收秋的路非常窄，之前在生产队的时候路还可以，没有那么多的三轮车什么的。自从土地承包到个人后。有好些不自觉的人，总是一点点的侵占道路，所以三轮车也多非常难走。

这几年村经济好了，组织人力物力把收秋路加宽，硬化了。

到此，以上就是小编对于路哥维修电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于路哥维修电器的3点解答对大家有用。