大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于点火系配电器价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍点火系配电器价格的解答,让我们一起看看吧。
汽车点火系中的配电器和分电器的区别?
区别如下:
作用不同 。配电器是按点火线圈的次序,将高压依次分配给各气缸的火花塞;分电器是根据发动机的运转情况,将点火线圈产生的高压电传送给火花塞。
组成不同 。配电器由高压线、分电器盖、分火头等组成;分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置组成。
更换点火线圈高压包分电器大概多少钱?
先说明一下点火线圈跟高压包是一个东东。
汽车的零部件价格根据车型和生产厂家各不相同,一般来说如果使用的是常用的点火线圈和分电器的话售价大概在260-340范围内,再加上工时维修差不多也就400了- -
分电器的传统点火系中的分电器?
分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器(14-13)的作用是控制点火线圈初级电路的通、断,以便在次级电路中感应出高压电。它由断电器凸轮9、串联在点火线圈初级绕组电路中的断电器触点10和断电器活动触点臂11组成。断电器凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等,这样就可以保证发动机的各个气缸在一个工作循环中各点火一次。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以相同的转速旋转。当断电器凸轮旋转时,凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂,使触点不停地开、闭,控制点火线圈初级电路的通、断和点火系统的工作。因此,断电器相当于由断电凸轮控制的开关。
配电器(14-13)的作用是将点火线圈产生的高压电按发动机点火顺序的要求分配到各缸的火花塞。配电器由分电器盖12和分火头13组成。分电器盖上有一个中心电极和若干个旁电极,旁电极的数目与发动机气缸数相等。分火头安装在断电器凸轮的延长轴上,与分电器一起旋转。在发动机工作过程中,当分火头与某一旁电极接通时,点火线圈次级绕组中产生的高压电经分电器盖上的中心电极、分火头、旁电极、高压导线送到与该旁电极连接的气缸的火花塞。电容器的作用是用来减小断电器触点分开瞬间,在触点之间产生的火花。它安装在分电器壳上,与断电器触点并联。点火提前调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化自动地调节点火提前角。它由离心和真空两套点火提前调节装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上。
汽车点火系统中分电器和断电器的组成,原理和作用?
分电器是将点火线圈产生的高压电送到需要点火的气缸分缸高压线上,使火花塞产生火花点燃汽油,推着活塞运动。
断电器是在气缸需要点火时,断开点火线圈初级绕组,使次级绕组互感出高压电。
到此,以上就是小编对于点火系配电器价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于点火系配电器价格的4点解答对大家有用。
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