汽车接大功率电器费电吗,汽车接大功率电器费电吗多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车接大功率电器费电吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车接大功率电器费电吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车加了功放有多费电？
2. 汽车功放有多费电？
3. 60v20a电池能带动大功率吗？
4. 车载60AH的电池装逆变器能达到带动1500的电器吗？

汽车加了功放有多费电？

小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,换算可以得到是384WH到960WH,看您加装的功放是多大功率了,一般CD或导航,功率在30W,普通功放100W到一两千W都有,如果加的是大功率功放,不启动发动机,听不到一小时,电瓶就没电了.

汽车功放有多费电？

小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,换算可以得到是384WH到960WH,看您加装的功放是多大功率了,一般CD或导航,功率在30W,普通功放100W到一两千W都有,如果加的是大功率功放,不启动发动机,听不到一小时,电瓶就没电了.

60v20a电池能带动大功率吗？

60v20a电池能够连接大音箱。不过一般情况下需要增加一1000瓦左右的逆变器变为220v交流电压，以供使用220v电源的大功率音箱配套使用。因为很少有直接使用60Ⅴ直流电源的大功率的音响。常见的也只有使用直流5vusB电源或者是汽车12v直流的小功率音响。

60v20a电池是可以能带动大功率电器的。

如果***用1c-倍率放电，60v20a电池能带动的功率60*20=1200（w）

如果***用2c-倍率放电，60v20a电池能带动功率60*40=2400（w）

车载60AH的电池装逆变器能达到带动1500的电器吗？

题主所问60AH电瓶应该是公称电压12V的启动型铅酸蓄电池，瞬间放电的最大电流至少能达到400A以上，放电电压随放电过程而降低，名义功率可达720WH，实际可输出功率不超过500WH。如果是线性负荷，最多可维持20分钟，还与电瓶质量有关，一般的电瓶也就维持十多分钟，而且用过几次电瓶就会报废。如果是感性负载，根本无法启动。

我的车也安装了逆变器，平时都使用低于1000w的小功率电器，这样也更安全些

车子不熄火发电机在工作的时候接入用电器，如果发电机提供的电流足够的话，车上的电瓶是不参与放电的。要用1500w的电器，再考虑中间的损耗，12v这边就要有大概150A的电流，相信很多车的发电机都达不到这个参数，即使能达到也几乎到了极限。

如果发电机达不到这么大的电流，车上电瓶就会参与放电，如果放电过量，车子就会无法启动，相信这不是您要的结果！

再有，发电机如果长时间满功率运行，相信寿命也会降低不少，甚至不知道什么时候就坏掉，这就得不偿失了

所以最好还是找些小功率的电器使用更稳妥一些

劝你不要这么玩，会半路熄火的或打火不正常发动机抖动。

一般汽车的发电机有90安120安等的，和车子排量有关。你这配60安电瓶的不会超过120安的发电机，最有可能是90安的。

1500瓦用电器，算上逆变器的效率需要提供1700瓦的功率。90安发电机只能提供1000瓦的功率，这还是在发动机高转速的情况下。而且汽车运行也要有200瓦左右的功率消耗，算上去要发电机提供1900瓦的功率，就算是120安的发电机也有400瓦的缺口，这些缺口的电只能用蓄电池的存电了。60AH的电瓶也就存720WH的电，如果90A的发电机，电池会在一小时耗光。而且这样会对发电机损害很大。发电机内阻在这种大电流下产生高温会使发电机漆包线漆皮烧黑绝缘变差，引起线圈短路。而其励磁线圈也在满负荷工作，大电流使励磁线圈的碳刷加速磨损。现在修车都是整个换发电机的不换电刷，所以其中利害自己考虑吧。还有怠速时不要用大功率电器。用大功率电器还是副电瓶吧。

非要行车做饭就用400瓦以下的用电器比较安全点，发电机功率大的也不要超过600瓦。有些日本车和微型车可能只配60安750瓦的发电机。

12v60AH的电瓶，如果满功率带动1500w纯阻性负载的话，电池放电电流是125A，这还没有算逆变器的损耗，而车载发电机一般只做到1c的功率，就是12×60＝720w，也就是说，不熄火情况下，实际电瓶放电电流是1c多点，也就坚持40来分钟电池的电就放光了，所以，你如果要长时间使用电器，最好把功率控制在700w左右，这样不致于把电池的电放得精光，起动型铅酸蓄电池如果经常把电放光，一年就不行了。

到此，以上就是小编对于汽车接大功率电器费电吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车接大功率电器费电吗的4点解答对大家有用。